SEENGAL-MONDE-OLYMPISME / JOJ 2026 : le Comité d’organisation compte relever le défi de la logistique et de la mobilité grâce au TER

Dakar, 9 oct (APS) – Le Comité d’organisation des Jeux olympiques de la jeunesse de Dakar 2026 (COJOJ) souhaite relever le ‘’défi de la logistique et de la mobilité” en s’appuyant sur le Train express régional (TER), désigné comme le transporteur public officiel de la compétition, a soutenu mercredi, son coordonnateur Ibrahima Wade.

‘’Ensemble, nous avons décidé de faire du TER la colonne vertébrale du système de transport et de mobilité pour les Jeux olympiques de la jeunesse Dakar 2026. C’est une décision extrêmement importante qui montre notre engagement à réussir ce défi logistique’’, a-t-il dit.

Il s’exprimait lors d’une visite des installations du TER au niveau des gares de Colobane et Dakar, en perspective des JOJ Dakar 2026.

M. Wade était en compagnie du directeur général de la Société nationale de gestion du Train express régional du Sénégal (SENTER), Cheikh Ibrahima Ndiaye.

Lors d’un entretien avec l’APS, M Ndiaye avait annoncé que le TER a été désigné comme le transporteur public officiel des JOJ Dakar 2026.

‘’Nous avons convenu de faire du TER le transporteur officiel des JOJ. Un protocole d’accord sera élaboré, très prochainement, pour formaliser et officialiser ce partenariat innovant’’, a-t-il dit.

Selon M. Wade, ‘’cette visite des installations du TER va consolider les bases de ce partenariat stratégique’’.

‘’En matière de transport et de mobilité pour les JOJ Dakar 2026, le Sénégal est prêt’’, a-t-il assuré.

‘’Nous voulions leur montrer les installations, leur faire comprendre le potentiel du système et démontrer la capacité du TER à gérer des événements de cette envergure ‘’, a soutenu, de son côté, M. Ndiaye.

Le DG de la SENTER a assuré que des mesures ont été prises par sa structure pour ‘’se conformer aux normes internationales de sécurité’’.

Il a rappelé la réception prochaine de sept nouvelles rames pour la phase 2 du TER.

‘’D’ici les JOJ, nous serons en mesure de faire circuler un train toutes les huit minutes entre la gare de l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD) et Diamniadio, ce qui correspond aux standards des métros européens’’, a-t-il précisé.

Selon lui, ‘’cette augmentation de la fréquence des trains nous permettra de faire face à l’afflux d’athlètes, de participants et de spectateurs attendus pour les Jeux’’.

AN/SK/MTN/ADL